08 7月, 2019

孤標傲世的自在:Olympus E-M1X

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在Olympus E-M1X發表了好一陣子後,才開始正式來寫這篇關於這台相機的文章。

發表時,也就自己老用戶的立場,稍微寫了一些自己的看法:【寫在E-1的十五年後:孤高的逸材 Olympus E-M1X

在E-1的十五年後,在Micro 4/3開始的十年後,今天,在這篇文章,請聽我說說E-M1X這台獨特的機身吧。

一、intro

E-M1X在這個數位相機風雨飄渺的時代來臨,實在是一個微妙且獨特的存在。即使是我這樣長期使用4/3片幅的老用戶,仍要細細思考它的定位。

不過就第一印象來說,E-M1X倒是沒有什麼讓人存疑的,不管是性能面、造機細節,確實就是一台旗艦機給人的感受。

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初次拿起E-M1X,比起常用的幾台無反光鏡的機身來說,E-M1X加上記憶卡與電池大約997公克,著實是有一點重量。

不過如果跟其他機身比較,這樣的重量到還可以接受:與數位單眼相機比較,差不多就是未含手把的機身;若與無反光鏡系統相比,差不多也就是機身加上手把的重量。

E-M1X的體積對我來說需要稍微調整一下出門的攜帶。主要原因是將近十年以來我使用無反光鏡相機,背包的隔間多半朝向小型化前進,因此需要略做調整。

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在機身的按鈕配置上,E-M1X與E-M1 II是非常相近的,但上手之後你還是可以感受到不同。

比較明顯的就是按鈕的回饋感,還有接觸到的質感。

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左右兩肩各有一個轉盤的安排是相似的,但按鈕配置略微不同。

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機身的右側是與E-M1 II有最大不同的地方。

快門鈕後方兩顆按鈕與錄影按鈕的配置是相似的,不過按鈕形狀跟位置略有不同。此外ISO按鈕上面也有標示記號,便於在沒有光線的狀態下仍能透過手指辨識。

在右側的部分其實有一些空間,我原本是希望能夠有個時下流行,類似單眼相機的LED顯示資訊螢幕,到後來在CP+期間採訪Olympus時才發現到這個位置被保留成散熱到外部的其中一部份。

此外如果你有發現的話,調整數值的撥盤,從外露改為隱藏式,這部分去CP+訪談時,日本原廠時也有提到是希望減少誤觸與撞擊損壞的可能性。

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這是E-M1X的機身背面配置。

這個配置的設計中心辨識:不管橫拍或者縱拍,按鈕、轉盤的位置、手感,都是一致的。實際使用的狀況確實如此,當你改變方向拍攝時,按鈕都會在你習慣的位置上。

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Menu這顆功能鈕挪到螢幕下方的按鈕,同時也多了兩顆不同於E-M1 II的按鈕:儲存卡片選擇與白平衡。

另外也提供鎖定垂直手把按鈕與快門的開關。

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這也是Olympus的相機中,首次將改變對焦的搖桿操作放進機身中。

當然,你如果想要用觸控螢幕改變對焦點,一樣也是可以的。

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側面的雙SDXC卡槽。

其實使用E-M1X時,可以感受到一種「為防護性與可靠性更加強」的感受。

記憶卡艙就有這種感覺,E-M1 II只有防水壓條,E-M1X在此之外還多了一個開關卡榫,必須要按壓才能打開,開關卡艙形成的氣密感也更加明確。這種艙口開關的使用感,倒是很像我以前使用E-1、E-3時的感受。

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E-M1X的握把深度、厚度的感覺也有別以往的OM-D,可以說是為了操作、為了重量、為了所有一切而改變而成的設計。

我自己用的感覺,確實也可稱的上是相當舒適的握感,不管搭配什麼鏡頭,整體在握持的配重均衡感都挺理想。

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二、E-M1X 帶來什麼新玩意兒?

既然來到正式的E-M1X文章,不可避免的自然也需要提提關於E-M1X的一些新功能、新科技。

以E-M1X來說,剛剛有提到加強的關於防滴防塵的「防護性」,這樣的走向自然是要往戶外邁進,因此E-M1X也加入了一些相關的感應器,偵測GPS、氣壓、海拔等。

如果你是經常在戶外拍攝的攝影師、生態記錄者,這個功能相信可以輔助照片環境的重現。

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從E-M5開始,Olympus強化了既有的防手振,改用五軸的新型態防手振,從此帶來了相當好的低光、夜晚的手持拍照體驗。

此後的機身,陸續都有繼續進行強化,E-M1 II算是到了一個非常讓人驚嘆的防手振等級,最高可以有6.5級的效果。

E-M1X則更進一步,如果搭配M.ZD 12-100mm F4 Pro的話,在100端(等效200mm)最高可來到7.5級(若是搭配M.ZD 12-40mm F2.8 Pro,在40端可達到7級)。

我自己實際使用的結果,在M.ZD 12-40mm F2.8 Pro的40端,以1秒的曝光時間用平常的拍照方式(不刻意閉氣但有握持好相機),幾乎沒有什麼失敗的狀況。

在旅行途中稍微測試了兩三張,這幾張都是成功的沒有問題。

CP+期間在Olympus本部對開發部的採訪中,有問到關於這次防手振的進步,是否是因為陀螺儀已突破了地球自轉的偵測限制。

Olympus給我的回覆,告訴我其實他們還沒有擺脫地球自轉的限制,但是由於陀螺儀本身的偵測能力還是比以前高出許多,因此仍能比起E-M1 II提供更好的防手振表現。

原廠也同時提到,雖然地球自轉會有影響,但若不是手持的曝光時間超過15、30秒這種程度,基本上在實際的拍攝照片中是看不出影響的。

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▲E-M1X的防手振表現,以M.ZD 12-40mm F2.8 PRO拍攝,40mm(80mm)、曝光時間1秒。

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▲E-M1X的防手振表現原圖裁切,以M.ZD 12-40mm F2.8 PRO拍攝,40mm(80mm)、曝光時間1秒。

E-M1X同時有一個強化的新功能,能以手持的方式來進行高解像的合成拍攝。

這個功能從E-M5 II開始,一直以來都是需要上腳架來維持必要的穩定度,這次Olympus開發了新的演算法,從每次拍攝的16張(三腳架模式是8張)中挑選出必要的張數來合成出一張五千萬畫素的照片。

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原則上這個手持高解像合成的拍照成功率也是相當高,如果是拍攝風景、靜物的話,我也認為是很實用的新功能。

不過礙於手持高解像合成極需要處理器的演算,因此目前只有採用雙Trupic VIII的E-M1X才可以辦到。

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▲手持高解像模式合成

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▲手持高解像模式合成原圖裁切,玻璃製品上的細節與灰塵歷歷可見。

由於高解像合成是防手振科技的再利用(運用感光元件的位移進行),因此慢速的快門手持比較容易失敗(此時防手振會失效)。

話雖如此,在夜間採用1/15秒的快門時間,還是可以以手持來完成高解像合成。

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▲手持高解像模式合成,較慢快門(1/15秒)拍攝。

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▲手持高解像模式合成原圖裁切,較慢快門(1/15秒)拍攝。

同樣拜雙Trupic VIII影像引擎之賜,E-M1X也能使用所謂的Live ND 數位減光鏡(基本上這也是LiveComp的變形版本)

我自己想到的應用面來說,比方說像是M.ZD 8mm F1.8 Fisheye Pro或者是M.ZD 7-14mm F2.8 Pro這類前玉突起,無法使用濾鏡的鏡頭就很適合使用。

或者也可作為未攜帶減光鏡時的運用,最高可達ND 32的效果已經相當夠用。

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▲Live ND實拍效果

在這邊稍微聊一下「雙Trupic VIII影像引擎」這件事情。

其實應該有不少人還有印象E-M1 II發表時有強調它採用兩顆四核心的處理器,而E-M1X也是強調有雙核心,那麼到底差異在哪?

簡單的說,就是:『一顆Trupic VIII確實是兩顆四核心為一組的影像引擎』。而E-M1X採用的是兩顆Trupic VIII影像引擎,也就是說它擁有四顆四核心的處理器。

E-M1X在對焦點上比起E-M1 II擁有更大的彈性,當初在『0.0056秒的頂尖對決:Sony A9 vs Olympus E-M1 II』這篇文章中提到的對焦點選擇範圍方式,也在E-M1X得到改善。

近期E-M1 II的3.0韌體改良,也把這部分納入,但E-M1X仍然有獨有的功能,就是可以完全自定義範圍,可以有非常多組的設定,甚至可以跳行選擇對焦範圍。

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我第一次拿到E-M1X時,其實已經感受到其對焦邏輯與E-M1 II不同的地方。

快一些、追蹤對焦也更黏著一點,這些表現其實以我一個拍攝題材以旅行、隨拍來使用的攝影者來說,反應是更理想的。

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同樣地,剛剛所說的新的對焦邏輯,包含更迅速的對焦反應、更黏著的追蹤對焦,也都在E-M1 II的3.0版本中提供。

E-M1X還有什麼獨有功能呢?

主要就是在AI的辨識對焦上。E-M1X在選單中經過設定,可以辨識火車、飛機、賽車等物體,在這些物體的拍攝上,會更簡單方便。

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前陣子剛好有機會到麗寶賽車場拍攝賽車。

以前我頂多在五指山或者北宜拍攝追焦的照片,速度上相對是比較低的,而賽道上的速度動輒時速五、六十公里過彎,直線高速時可破兩百公里,所以非常需要經驗跟相機本身的對焦性能輔助。

以我第一次去拍攝高速賽車的結果,我對於這樣的AI輔助對焦的速度跟成功率是相當滿意的。

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在賽車場上難免會遇到欄杆的阻擋,這邊也稍微分享一下一個拍攝設定,可以利用Olympus中的AF限制器功能,最近對焦距離設定的稍遠一點,大約在2公尺後開始對焦,如此追蹤對焦就比較不容易受到欄杆的影響。

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以E-M1X來說,JPEG直出的照片的顏色,對比略高稍微更討喜一點,高感光度的處理雜訊也減少一些(同樣在E-M1 II上有類似的改變傾向)

此外,E-M1X的人臉辨識也相當準確,足以應付我諸多拍攝人像的場合。

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三、孤標傲世的自在

前兩段中規中矩的寫了蠻多關於E-M1X的介紹,在最後,我想多聊聊對於E-M1X的想法。

E-M1X從有傳聞開始,一直到發表,我想有許多人有著這樣的疑問:「為什麼Olympus要出這樣的相機?」

我跟大家有相同的疑問,所以我花了很多時間、用了許多方式,想要理出一個頭緒。

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或許是,從多年用戶的觀點,邊寫分析、邊去思索這台相機的客群在哪裡?【寫在E-1的十五年後:孤高的逸材 Olympus E-M1X

或許是在發表後的2019 CP+,在Olympus本部中,在訪談的諸多細節中,想要拼湊出它出現的模樣。

也或許是實際上手一段時間,試著真實體驗出E-M1X與其他相機的區隔。

那麼,我得到答案了嗎?

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直到如今,我仍舊拼湊不出E-M1X對我來說完整的模樣。

倒不是因為資訊不足,反而是因為急著想要找出理由,略微迷失在這些線索當中。

老實說,對E-M1X的很多批評我都在網路上看過,諸如什麼:「小片幅做什麼方塊機呀」、「研究那些科技沒有用阿,不如直接做全幅」、「M43的魅力就在輕便,又大又重誰買阿」

身為長年的4/3片幅用戶,這樣的評論在這十五年間,也從來沒少過。

想想,在E-System單眼系統時,確實也不乏批評Olympus的ZD高階鏡頭,又大、又重,不如改用其他APS-C或者是全片幅的鏡頭。

在當時,Olympus給我們的答案是:『我們認為4/3片幅,是一個數位上,絕佳平衡的片幅大小。』

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連續這四年,我都有機會前往Olympus的八王子總部進行採訪。

在這些採訪中,歷經了不少機身、鏡頭與科技。

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有PEN F那要求完美,一再雕琢的外觀設計;有E-M1 II的高速演算與對焦性能;也有著E-PL系列上,同時著重美觀與易用性的考量;對於防手振的諸多努力;整合集團內光學技術的F1.2系列鏡頭;最後則是E-M1X堆砌滿滿的科技力。

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然後在這些採訪中,又聽了這句話:『我們認為4/3片幅,是一個數位上,絕佳平衡的片幅大小。』

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一次,又一次。

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然後,他們又補上了一句:『只要你使用過,一定能瞭解這個系統的魅力。』

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歷經這些訪談,其實我只有一個想法。十五年前那些略帶偏執,堅持想法,走向獨特路線的Olympus,一直都在。

這樣的偏執,為我們帶來了E-M1X。

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這十五年間,其實我也用過很多相機,很多系統。

在目前這些無反系統中,不管是什麼片幅,它們都認為能在輕便與性能中取得平衡。

確實是阿,APS-C相對135片幅確實有著更輕便也兼具用途的彈性;而135片幅的無反系統對比起全幅單眼系統,也輕便很多。

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的確都完全都符合「在輕便與性能中取得平衡」的定義。

那麼說到底,Micro 4/3系統呢?

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4/3片幅的感光元件,確實感受的到它的天花板在哪裡,有其先天上的限制。

在這個限制之下,包含Olympus、Panasonic、Sigma的工程師依舊為我們帶來許多精彩的鏡頭與機身。

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在先天限制與兼顧攜帶與畫質的困頓與理想下,造就了整個Micro 4/3 系統。

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感光元件、鏡頭、影像處理,這是這個時代裡,數位影像的三要素。

是的,放眼望去,世界上有許多機身、鏡頭,在規格上就比Micro 4/3優秀。

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儘管如此,綜合多個面向,尤其是「攜帶」跟「提供足夠畫質」這兩件事情,是我依舊喜歡,也仍願意使用這個片幅的機身的原因。

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是的,我喜歡Micrro 4/3系統的,正是「足夠好的畫質」而不是「極致的畫質」。

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我現在手上所擁有的器材,有著4/3、APS-C與135片幅的系統,可說是兼具「足夠的畫質」與「極致的畫質」,所以在上述兩者之間,我明確的理解,最後決定出我希望外出旅行器材的樣貌。

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如果使用過了,氣味相投的話,Olympus工程師所說的:『只要你使用過,一定能瞭解這個系統的魅力。』,大概就能理解,也能做出類似的抉擇。

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我相信選擇Micro 4/3這個系統的用戶,畫質能達到什麼程度、體積能有什麼水準、輔助科技如防手振與LiveComp能達到什麼效果,一定了然於心。

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E-M1X是一台堆砌著當今Micro 4/3系統頂尖技術的機身,也的確是一台我用過覺得很棒,但不會購買的機身。

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原因大概就在這台機身瞄準的目標族群不僅過於精準,也太過於實踐Olympus自己的理想性。

這是一台,在Micro 4/3系統中的終極相機。

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只是,這哪有什麼呢?

如果不這樣的話,那就不是Olympus了。

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如果不是這麼偏執的Olympus,也就沒辦法在這亂世當中,做出這麼一台機身。

一台孤標傲世,卻依然自在的E-M1X。

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在最後,仍有一些這回E-M1X所拍攝的照片,請大家參考。

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